Groningen – Recreatieve fietsers stappen vaker op de pedalen dan vijf jaar geleden en oordelen gunstiger over de mogelijkheden om te fietsen in Groningen. Recreatieve fietsers in Groningen geven het fietsen in deze provincie een 7,8. De beste provincie om te fietsen is Drenthe (8,5). Op de gedeelde tweede plaats volgen Gelderland en Zeeland met een 8,4. De provincies Overijssel, Friesland en Noord-Brabant delen de derde plaats (8,3). Dit blijkt uit onderzoek van de ANWB.
Toch zien recreatieve fietsers ook verbeterpunten voor Groningen. Veiligheid en comfort van de fietspaden en wegen kunnen volgens de helft van de fietsers beter. Fietsers storen zich met name aan te smalle paden. Circa 32% noemt plekken om te pauzeren als verbeterpunt en 29% wil meer horeca-aanbod. Dit zijn andere verbeterpunten dan in de meeste provincies genoemd worden. Daar storen fietsers zich aan drukte op fietspaden, snelheidsverschillen en asociaal gedrag. Een probleem dat in de provincie Groningen door een kwart van de respondenten wordt genoemd.
Bijna tweederde van de recreatieve fietsers maakt tenminste één of meerdere tochten per week. Zij leggen veel kilometers af; een gemiddelde tocht van een e-biker ligt tussen de 30 en 50 km, wielrenners leggen vaker tussen 50 en 70 km of meer af en ‘gewone’ fietsers zijn goed voor afstanden tot 30 km. Opvallend is dat het aantal ondervraagden dat een fietstocht vanaf een parkeerplaats begint, is toegenomen. Van 8% in 2016 naar 11% in 2021. Een ontwikkeling die in andere provincies sneller gaat, vooral onder e-bikers (25%).
De helft van de ondervraagden gebruikt een e-bike voor een recreatieve fietstocht in Groningen. Dat is een forse groei vergeleken met 2016, toen het gemiddelde aantal 31% was. De ANWB ziet een toename van het e-bike-gebruik onder alle leeftijden en in alle provincies.
Recreatief fietsen is één van de populairste vrijetijdsbestedingen onder Nederlanders. In het eerste coronajaar 2020 werden 30% meer recreatieve kilometers op de fiets afgelegd vergeleken met 2019. Het aantal verkochte e-bikes neemt enorm toe. In 2021 was meer dan de helft van het aantal verkochte fietsen een e-bike.
De ANWB wil dat mensen veilig en met plezier kunnen fietsen. Dat betekent veilige en geschikte fietspaden en voldoende voorzieningen onderweg voor fietsers. De ANWB voert dit onderzoek elke vier jaar uit om de kwaliteit van Nederland fietsland te monitoren.
Lees het onderzoek recreatief fietsen in Nederland en de uitkomsten per provincie op www.anwb.nl/recreatieffietsen.
