Delfzijl – De organisatie van DelfSail heeft onlangs twee grote Spaanse zeilschepen toegevoegd aan de lijst van bijzondere ’tall ships’ die de haven volgend jaar aandoen.
Beide schepen hebben een totaal verschillende achtergronden behoren tot verschillende eigenaren. Met deze schepen wordt ook een educatief karakter toegevoegd aan deze editie van DelfSail, geheel passend in onze slogan ‘DelfSail, The Legacy of the Seven Seas’. Zowel voor kinderen als voor volwassenen zullen de schepen zeer tot de verbeelding spreken.
El Galéon
Dit is een unieke 16e eeuwse replica op ware grootte van een Spaans Galjoen, schepen die
vele eeuwen lang de oceanen van de wereld beheersten. Zij verbonden met name de
continenten Azië en Amerika met het Europese Spanje. Dit type schip werd voornamelijk
gebruikt als vrachtschip, om goederen uit de verre continenten naar Europa te brengen. Maar
ook om Europese goederen naar die gebieden te vervoeren. Zo werd al vroeg bijgedragen aan
een prille vorm van globalisatie! Daarnaast werden onbekende zeeën en kusten in kaart
gebracht. Ook werden zaden en planten uit de verre gebieden mee naar Europa genomen.
Het schip werd gebouwd op de eigen werf van de stichting ‘Nao Victoria’ in Sevilla en heeft
een lengte van 50 meter over alles. Verdeeld over 6 dekken is er 320 vierkante meter te
ontdekken op dit prachtige schip. Zij komt voor de eerste keer in Delfzijl.
Atyla
Een houten tweemast schoener, die geheel met de hand gebouwd werd in Spanje tussen
1980 en 1984. Gebouwd naar de tekeningen van de 19e eeuwse houten schepen, die over de
wereldzeeën zwierven. Het schip is 31 meter lang en staat bekend om de grote gastvrijheid
van de jonge en enthousiaste bemanning. Ze is nog steeds eigendom van dezelfde familie die
het schip bouwde en wordt vooral ingezet voor sailtraining van jongeren.
