Groningen – De waterpolitie vaart vandaag haar nieuwste schip, de P44, naar de haven van Delfzijl.
De nieuwe P44 is gebouwd bij Damen Shipyards in Gorinchem en is van het type Stan Patrol 2506. Een zeegaand patrouillevaartuig met een lengte van 25,5 meter. Het schip is voor de voortstuwing voorzien 2 Volvo Penta motoren met elk 900PK en heeft een topsnelheid van rond de 50 km/h.
Het schip voldoet aan de nieuwste milieueisen en is voorzien van zogenaamde hullvane. De hullvane verlaagd de weerstand door het water en heeft als voordeel dat de snelheid toeneemt en de hekgolf minder wordt.
Het grootste verschil met het oude vaartuig is de zogenoemde slipway aan de achterzijde. De bijboot wordt nu via een slipway te water gelaten in plaats van met een kraan. Het grote voordeel hiervan is de bijboot sneller kan worden ingezet. Er is op het nieuwe vaartuig nog wel een kraan aanwezig. Deze kan voor verschillende werkzaamheden worden gebruikt, bijvoorbeeld bij sonar werkzaamheden. Ook een warmtebeeldcamera, sonar en andere hulpmiddelen zijn aanwezig.
De bijboot P144 is een rhib van het merk Ribcraft voorzien van een 115 PK Yamaha buitenboordmotor en heeft een lengte van 5,5 meter.
Uitgebreid testen
De komende vijf weken wordt het vaartuig vanuit Delfzijl getest. Daarna wordt gekeken wanneer het vaartuig definitief in gebruik wordt genomen. Tot die tijd blijft de huidige P44 beschikbaar voor de dagelijkse inzet. De huidige P44 zal daarna als reservevaartuig worden ingezet en uiteindelijk zal het worden verkocht.
