Nederland – Sinds 1 januari 2026 zijn de prijzen voor benzine en diesel duidelijk gestegen door de accijnsverhoging. In de dagen daarna liepen de prijzen verder op. In 13 dagen tijd werd benzine bijna 6 cent per liter duurder en steeg de dieselprijs met bijna 8 cent.
Stijging na accijnsverhoging zet door
Op nieuwjaarsdag kostte een liter benzine € 2,178 en diesel € 1,938. Op 13 januari 2026 is de benzineprijs gestegen naar € 2,237 per liter en betaal je voor een liter diesel € 2,015. Volgens brandstofexpert Derk Foolen van UnitedConsumers, laat dit zien dat de prijsontwikkeling niet stopt bij de accijnsverhoging. “De accijnsverhoging is in één keer doorgevoerd, maar daarna zijn de prijzen nog verder opgelopen”, legt Foolen uit.
Vlak voor de accijnsverhoging daalden de brandstofprijzen nog. Op 22 december 2025 stond de adviesprijs voor een liter benzine op € 2,112 en voor diesel op € 1,872. Na de accijnsverhoging op 1 januari 2026 sloeg de trend om. In 3 weken tijd werd benzine 12,5 cent per liter duurder en steeg de dieselprijs zelfs met 14,3 cent per liter.
Vlak voor de accijnsverhoging daalden de brandstofprijzen nog. Op 22 december 2025 stond de adviesprijs voor een liter benzine op € 2,112 en voor diesel op € 1,872. Na de accijnsverhoging op 1 januari 2026 sloeg de trend om. In 3 weken tijd werd benzine 12,5 cent per liter duurder en steeg de dieselprijs zelfs met 14,3 cent per liter.
Olieprijs stijgt door geopolitieke spanningen
Naast de accijnsverhoging speelt ook de situatie op de wereldmarkt een belangrijke rol. Geopolitieke spanningen zorgen voor onrust op de oliemarkt en dat werkt door in de brandstofprijzen. UnitedConsumers ziet dat effect duidelijk terug in de dagelijkse prijsontwikkelingen. “Door de onrust op de wereldmarkt stijgt de olieprijs en dat maakt benzine en diesel in korte tijd opnieuw een paar cent per liter duurder”, legt Foolen uit.
Gevolgen voor automobilisten voelbaar
Voor automobilisten betekent dit dat tanken begin 2026 snel duurder is geworden. Vooral mensen die veel rijden, merken dit direct in hun maandelijkse kosten. Volgens Foolen blijft de situatie onzeker. “Zolang de geopolitieke spanningen aanhouden, blijft de kans groot dat brandstofprijzen blijven schommelen.”
Tanken in buurlanden loont
Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan tanken in het buitenland voordeel opleveren. In België en Duitsland liggen de prijzen voor benzine en diesel al langere tijd lager dan in Nederland. “Door de combinatie van accijnzen en btw ligt de benzineprijs in Nederland al jaren hoger dan in veel andere landen”, licht Foolen toe. Per tankbeurt kan dat een merkbaar verschil maken. “Wie over de grens tankt, betaalt vaak tientallen centen minder per liter. Zeker bij een volle tank kan dat snel oplopen tot enkele euro’s voordeel”, vertelt Foolen
