Nederland – Eén op de vijf Nederlandse automobilisten rijdt in de winter nog op zomerbanden. Zeker voor mensen die in de voorjaarsvakantie met de auto richting wintersportgebieden trekken, kan dat riskant zijn. Tegelijk weet 61% dat schade in het buitenland dan mogelijk niet wordt vergoed. Dat blijkt uit onderzoek van vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl. Vooral bij reizen naar landen waar winterbanden verplicht zijn, kan dit gevolgen hebben. Want hoewel schade aan een tegenpartij meestal wordt vergoed, kan de verzekeraar het bedrag daarna verhalen op de bestuurder zelf.
Bestuurders met zomerbanden niet op de hoogte van verzekeringsvoorwaarden
Uit het onderzoek blijkt dat 19% van de automobilisten in de winter op zomerbanden rijdt. Van de automobilisten kiest 18% voor winterbanden en rijdt 48% op all-seasonbanden. Een groep van 13% verwacht dat schade aan de eigen auto bij winterse omstandigheden in het buitenland wordt vergoed als zij zonder winterbanden rijden. 26% weet niet precies hoe het zit met de dekking. Zo’n 61% van de ondervraagden weet wél hoe dit zit en verwacht geen vergoeding van de verzekeraar.
Dat betekent dat bijna vier op de tien automobilisten (39%) mogelijk onjuiste verwachtingen hebben over hun verzekering bij winterse schade op zomerbanden. Opvallend is dat juist de groep die op zomerbanden rijdt en dus het meeste risico loopt, vaker denkt dat schade wél wordt vergoed. Bestuurders met winter- of all-seasonbanden maken vaker een goede inschatting.
Winterbanden verplicht in veel wintersportlanden
In Nederland zijn winterbanden niet verplicht, maar in veel populaire wintersportlanden ligt dat anders. In bepaalde gebieden in landen als Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk en Italië geldt bij winters weer een verplichting om geschikte banden te gebruiken. Wie zonder winterbanden rijdt waar deze verplicht zijn, riskeert een boete. In Duitsland kan dit oplopen tot € 60,- per voertuig, in Oostenrijk tot € 50,-.
Geen vergoeding bij schade aan tegenpartij
Maar de gevolgen kunnen verder gaan dan een verkeersboete: rijden zonder winterbanden in het buitenland betekent soms ook dat schade voor eigen rekening is. Volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) moet een verzekeraar schade aan een tegenpartij vergoeden. Het ontbreken van winterbanden is geen automatische uitsluitingsgrond, maar polisvoorwaarden bevatten wel vrijwel altijd bepalingen rondom dit onderwerp.
Jerry Poel, expert bij Autoverzekering.nl, legt uit: “In de polisvoorwaarden staat bijvoorbeeld dat een voertuig moet voldoen aan de wettelijke eisen en dat de bestuurder schade zoveel mogelijk moet voorkomen. Is daar niet aan voldoen, bijvoorbeeld doordat iemand zonder verplichte winterbanden heeft gereden? Dan kan de verzekeraar het uitgekeerde bedrag verhalen op de bestuurder. Uit de cijfers blijkt dat voor vier op de tien automobilisten mogelijk onduidelijk is dat ze met winterbanden geen recht hebben op dekking.”
Aansprakelijkheid kan verschuiven
In sommige wintersportlanden kan rijden zonder winterbanden ook invloed hebben op de aansprakelijkheid. Wanneer een bestuurder zonder verplichte winterbanden betrokken raakt bij een ongeval, kan sprake zijn van (gedeelde) aansprakelijkheid. Dat geldt zelfs als de verkeersfout bij een andere weggebruiker ligt. De bestuurder moet dan aantonen dat het gebrek aan winterbanden geen rol speelde bij het ontstaan van het ongeval. Hetzelfde geldt wanneer iemand rijdt zonder sneeuwkettingen op plekken waar deze verplicht zijn. Juist nu veel Nederlanders met de auto naar berggebieden vertrekken, neemt het risico toe. Poel: “Het is belangrijk om vooraf te controleren welke regels in het vakantiegebied gelden, bijvoorbeeld of winterbanden of sneeuwkettingen daar verplicht zijn. Wie goed voorbereid op reis gaat, voorkomt boetes en discussies met de verzekeraar achteraf.”
