Eemshaven – Vanaf 2028 kunnen reizigers en goederen als alles volgens planning verloopt weer rechtstreeks vanuit Groningen naar Noorwegen varen. In de Eemshaven komt een nieuwe kade die een vaste vaarverbinding tussen de haven en de Noorse plaats Arendal mogelijk maakt. De financiering van in totaal 76 miljoen euro is nu rond.
Vanuit de Economische Agenda van Nij Begun is 36 miljoen euro aan cofinanciering gereserveerd. Groningen Seaports legt de resterende 40 miljoen euro in. Daarmee is de bouw van de kade financieel gedekt.
De nieuwe verbinding is bedoeld voor dagelijks personen- en goederenvervoer. Een eerdere veerdienst vanuit de Eemshaven werd goed benut, maar bleek uiteindelijk niet duurzaam – onder meer omdat een vaste ligplaats ontbrak. Volgens de betrokken partijen is de aanleg van een geschikte kade op een locatie met goede weg- en spoorverbindingen daarom een belangrijke randvoorwaarde voor succes. De uitbreiding biedt naast de veerboot ook ruimte voor extra logistieke aan- en afvoer.
Het project is een samenwerking tussen Groningen Seaports, de provincie Groningen, de gemeenten Eemsdelta en Het Hogeland en de Economische Agenda van Nij Begun.
Directe lijn met Scandinavië
Minister Pieter Heerma van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties spreekt van een investering die verder reikt dan alleen de haven. “Met deze investering leggen we letterlijk de basis voor nieuwe verbindingen”, aldus de bewindsman. “De kade in de Eemshaven is de ontbrekende schakel om een vaarverbinding met Arendal mogelijk te maken en daarmee de economische structuur van beide regio’s te versterken. Bovendien geeft het Noord-Nederland een directe lijn met Scandinavië.”
Impuls voor toerisme en recreatie
De Economische Agenda richt zich in eerste instantie op projecten met een urgent karakter. Dat gold eerder al voor de AI-fabriek, de waterstoffabriek Djewels en het Fonds Economische Agenda Startkapitaal. Volgens kwartiermaker Jakob Klompien staat de Noorse partner klaar om de verbinding weer op te pakken. “Arendal beschikt over goede havenfaciliteiten en staat te popelen om weer verbinding te hebben met het vaste land”, zegt hij. “Met deze kade geven we de regionale economie een krachtige impuls én creëren we nieuwe kansen voor toerisme en recreatie. Samen met Noorwegen zetten we een belangrijke stap richting een internationaal transferium voor de Noordzeeregio.”
Positie Eemshaven versterkt
Voor Groningen Seaports komt de kade op een strategisch goede plek in de haven. Volgens CEO Bart Jan Hoevers past het project bij de ambitie om de Eemshaven verder uit te bouwen als knooppunt. “Eemshaven heeft een krachtige positie als strategische locatie aan de Noordzee. Deze positie geeft ons al een sterke verbinding en belangrijke rol in de energievoorziening”, zegt hij. “Met deze uitbreiding versterken wij ook onze logistieke positie als centraal knooppunt aan de Noordzee.”
